Causas que provocan averías en los motores de arranqueIndica las afirmaciones verdaderasPuede haber una o  mas de una afirmación verdadera.Pregunta 9Respuestaa.Tiempo de accionamiento del interruptor del arranque muy breveb.Mala conexión de los cables o cortocircuito en la línea 50 al positivoc.Interruptor de encendido o relé de arranque pegadod.Motor de arranque movido por el motor

Causas que provocan averías en los motores de arranque.Indica las afirmaciones verdaderas.Existe una o mas posibilidades.Pregunta 8Respuestaa.Entrada de agua en el relé, provocada por lavados con máquinas de alta presiónb.Arrancar el motor en tiempo fríoc.Arrancar el motor con el motor de combustión caliented.Motor parado durante un periodo de tiempo muy largo

¿Cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta para el relé de un motor de arranque?Pregunta 1Respuestaa.En un relé con doble bobina el bombín sufre menos que con otro de solo unab.En los antiguos sistemas de arranque el relé se sustituía por un tirador que tenía tanto la función eléctrica como la mecánicac.En los antiguos sistemas de arranque por béndix o inercia no había reléd.En un relé con doble bobina, la de accionamiento va en serie con la de retención

Señala la afirmación correcta acerca de los motores y mecanismos de arranque:Seleccione una:a. La característica más importante que ha de tener la batería que abastece al motor de arranque es su densidad energética y no importa tanto su capacidad de descarga.b. El motor de arranque está constituido por un motor eléctrico de corriente continua.c. La manivela de arranque se colocaba en el lado del volante motor.d. La polea de accionamiento del motor dispone de una zona dentada donde engrana el motor de arranque.

¿Cuáles son las funciones del relé del motor de arranque?Seleccione una:a. Cierra el contacto para permitir que la corriente de la batería alimente directamente el estator del motor de arranque y desplaza el piñón de engrane con la corona del volante motor.b. Cierra el contacto para permitir que la corriente de la batería alimente directamente la escobilla positiva del motor de arranque y desplaza el piñón de engrane con la corona del volante motor.c. Cierra el contacto para permitir que la corriente de la batería alimente directamente el inducido del motor de arranque y desplaza el piñón de engrane con el estriado de la polea de accesorios del motor.d. Cierra el contacto para permitir que la corriente de la batería alimente directamente la carcasa del motor de arranque y desplaza el piñón de engrane con la corona del volante motor.

Si le damos al arranque y el motor de arranque no actua ¿podriamos tener avería en?Pregunta 7Respuestaa.La llave de contacto está malb.Relé de arranquec.Falta de masa al arranque o positivo 30d.Todas son correctas