Durante a corrida de fórmula 1 em Interlagos um homem que está sentado na arquibancada lateral à pista de corrida registra a frequência principal do motor dos carros tanto na aproximação quanto no afastamento. Sabendo-se que a razão entre as frequências na aproximação e no afastamento é 3, pode-se afirmar, nesse caso, que a velocidade do carro de corrida (considerada constante) é, em m/s igual a:Dado: a velocidade do som no ar é 340 m/s.A)170.   B)215.     C)290.  D)315.     E)415.

Um modelo teórico que possibilita a observação do comportamento motor, por meio da aquisição, refinamento e combinação das habilidades motoras, incluindo esses fatores intrínsecos e extrínsecos da criança, foi proposto por Newell (1984) e denomina-se Modelo das Restrições ou Modelo da Coordenação e Controle Motor. Fonte: ANDRADE, A.; LUFT, C. B.; ROLIM, M. K. S. B. O desenvolvimento motor, a maturação das áreas corticais e a atenção na aprendizagem motora. Revista Digital, v. 10, n. 78, p. 1-14, 2004. Disponível em: https://efdeportes.com/efd78/motor.htm. Acesso em: 1 nov. 2023. Sobre o modelo proposto por Newell (1984), analise as afirmativas a seguir: I. As restrições individuais dizem respeito às características físicas e mentais do indivíduo. II. As restrições do ambiente são consideradas aquelas externas ao corpo, podendo ser físicas ou socioculturais. III. As restrições da tarefa são externas ao corpo e abrangem as metas, regras e equipamento utilizados na execução da tarefa. É correto o que se afirma em: AlternativasAlternativa 1:I, apenas.Alternativa 2:III, apenas.Alternativa 3:I e II, apenas.Alternativa 4:II e III, apenas.Alternativa 5:I, II e III.

A maioria dos aparelhos, equipamentos e ferramentas que usamos diariamente são alimentados por um motor de corrente alternada (CA). Os motores CA podem ser considerados o coração de muitas máquinas que usamos todos os dias. É a fonte de energia para diversas aplicações devido à sua flexibilidade, eficiência e operação.Motores CA são dispositivos elétricos que convertem corrente elétrica em energia rotacional mecânica, ou torque, usando corrente alternada (CA) de uma rede elétrica ou gerador elétrico. Há dois modos de definir a velocidade de um motor CA através da velocidade síncrona e pela velocidade real.A velocidade síncrona é a velocidade de rotação do campo magnético do estator, é a velocidade teórica, poisO rotor vai girar sempre com uma velocidade um pouco maior. O rotor vai girar sempre com uma velocidade um pouco menor. O estator vai girar sempre com uma velocidade um pouco menor. O estator vai girar sempre com uma velocidade um pouco maior. O rotor e o estator vão girar sempre com a mesma velocidade.

A CNV não tem uma fórmula fixa para se concretizar, mas sim partes ou componentes que se adaptam a diferentes culturas e situações vivenciadas pelos intercomunicadores, visando fazer com que ambos se entreguem de coração ao processo. São elas: a) observação; b) sentimento; c) necessidades; e d) pedido. Questão 2RespostaVerdadeiroFalso

Para os especialistas das “ciências do esporte” as capacidades coordenativas compõem a base central da denominada “inteligência motora”. O desenvolvimento das capacidades coordenativas oportuniza uma aprendizagem motora mais acabada e completa. O nível de conhecimento sobre as capacidades coordenativas não é tão diferenciado como o das capacidades condicionais de força e resistência. No entanto, a melhoria das capacidades físicas decorre fundamentalmente do desenvolvimento da capacidade de rendimento coordenativo na infância e adolescência.DE OLIVEIRA, A. A. B., PERIM, G. L. Fundamentos pedagógicos para o programa segundo tempo. Brasília: Ministério dos Esportes; Porto Alegre: UFRGS, 2008.​Com base no texto acima sobre o desenvolvimento das capacidades coordenativas e no material disponibilizado da disciplina, assinale a alternativa correta: AlternativasAlternativa 1:As capacidades coordenativas não possuem relação, no sentido regulador e condutor, com as ações de movimentos necessários à solução de tarefas e problemas motores do esporte.Alternativa 2:O planejamento do processo de ensino-aprendizagem das capacidades coordenativas não considera quais são as capacidades coordenativas, além de não planejar e nem sistematizar o conteúdo descrito, por não ser um tema importante.Alternativa 3:As capacidades coordenativas facilitam a realização de ações tanto em situações ambientais previsíveis (estereótipo de movimentos, tarefas fechadas) quanto nos momentos imprevisíveis do jogo (adaptação da técnica em tarefas abertas como os jogos esportivos coletivos).Alternativa 4:O desenvolvimento da coordenação e, paralelamente, das capacidades coordenativas, não possuem importância nos jogos esportivos coletivos já que a dinâmica do jogo permite que o jogador execute permanentemente de forma exata um modelo padrão ou ideal da técnica.Alternativa 5:No treinamento da coordenação, a apresentação das exigências de informação e os condicionantes da ação não devem ser modificados, sendo que durante o processo de ensino-aprendizagem,  as tarefas devem estar relacionadas a movimentos convencionais e bem conhecidao.Questão 9 de 10Responder

Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a 1,00m/s2. Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s2. O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s enquanto o desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a parada total dos carros?A)2,90 mB)14,0 mC)14,5 mD)15,0 mE)17,4 m