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Señala la afirmación correcta respecto a las características técnicas de los alternadores.Seleccione una:a. La velocidad de rotación nominal del alternador es el régimen que alcanza el alternador cuando el motor está a ralentí.b. La intensidad nominal que suministra un alternador se alcanza a la velocidad nominal de rotación del mismo y debe ser superior a la requerida por todos los consumidores eléctricos del vehículo activados a la vez.c. Para ajustar la velocidad de giro del alternador a la del motor y así conseguir una buena curva de potencia eléctrica se utiliza un grupo reductor epicicloidal entre el rotor y la polea de accionamiento del alternador.

Question

Señala la afirmación correcta respecto a las características técnicas de los alternadores.Seleccione una:a. La velocidad de rotación nominal del alternador es el régimen que alcanza el alternador cuando el motor está a ralentí.b. La intensidad nominal que suministra un alternador se alcanza a la velocidad nominal de rotación del mismo y debe ser superior a la requerida por todos los consumidores eléctricos del vehículo activados a la vez.c. Para ajustar la velocidad de giro del alternador a la del motor y así conseguir una buena curva de potencia eléctrica se utiliza un grupo reductor epicicloidal entre el rotor y la polea de accionamiento del alternador.

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Solution 1

Para responder a la pregunta sobre las características técnicas de los alternadores, vamos a analizar cada una de las afirmaciones proporcionadas:

a. La velocidad de rotación nominal del alternador es el régimen que alcanza el alternador cuando el motor está a ralentí.

  • Esta afirmación es incorrecta. La velocidad de rotación nominal del alternador no se refiere al régimen del motor en ralentí, sino a la velocidad a la cual el alternador está diseñado para operar de manera óptima y suministrar su máxima potencia.

b. La intensidad nominal que suministra un alternador se alcanza a la velocidad nominal de rotación del mismo y debe ser superior a la requerida por todos los consumidores eléctricos del vehículo activados a la vez.

  • Esta afirmación es correcta. La intensidad nominal del alternador es la corriente máxima que puede suministrar cuando está operando a su velocidad nominal. Esta corriente debe ser suficiente para cubrir la demanda de todos los dispositivos eléctricos del vehículo cuando están en uso simultáneamente.

c. Para ajustar la velocidad de giro del alternador a la del motor y así conseguir una buena curva de potencia eléctrica se utiliza un grupo reductor epicicloidal entre el rotor y la polea de accionamiento del alternador.

  • Esta afirmación es incorrecta. Generalmente, la velocidad de giro del alternador se ajusta mediante la relación de transmisión entre la polea del motor y la polea del alternador, no mediante un grupo reductor epicicloidal.

Por lo tanto, la afirmación correcta es la opción b.

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Solution 2

Para responder a la pregunta, vamos a analizar cada una de las afirmaciones:

a. La velocidad de rotación nominal del alternador es el régimen que alcanza el alternador cuando el motor está a ralentí.

  • Esta afirmación es incorrecta. La velocidad de rotación nominal del alternador no se refiere al régimen del motor en ralentí, sino a la velocidad a la que el alternador debe girar para generar su potencia nominal.

b. La intensidad nominal que suministra un alternador se alcanza a la velocidad nominal de rotación del mismo y debe ser superior a la requerida por todos los consumidores eléctricos del vehículo activados a la vez.

  • Esta afirmación es correcta. La intensidad nominal es la corriente máxima que el alternador puede suministrar de manera continua a su velocidad nominal de rotación, y debe ser suficiente para cubrir la demanda de todos los dispositivos eléctricos del vehículo cuando están en uso simultáneamente.

c. Para ajustar la velocidad de giro del alternador a la del motor y así conseguir una buena curva de potencia eléctrica se utiliza un grupo reductor epicicloidal entre el rotor y la polea de accionamiento del alternador.

  • Esta afirmación es incorrecta. Generalmente, la velocidad de giro del alternador se ajusta mediante la relación de transmisión entre la polea del motor y la polea del alternador, no mediante un grupo reductor epicicloidal.

Por lo tanto, la afirmación correcta es la opción b.

This problem has been solved

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